Herbstferien, 1.100 Baustellen und Pendlerverkehr zum Wochenende: Es drohen mancherorts wieder Verzögerungen auf den Autobahnen. Welche Strecken sind besonders betroffen?
Auch der BMW 7er gehört jetzt zur Neuen Klasse. Das Update bringt dem Flaggschiff mehr Reichweite und verfeinerte Verbrenner - und dem Fahrer neue Aussichten.
Der Mercedes-Ableger AMG bockt den viertürigen GT auf - zum SUV. Warum? Die Performance bleibt nahezu gleich, aber die Praktikabilität steigt. Und der Preis sinkt sogar.
Darauf haben die Petrolheads unter den Porsche-Kunden lange gewartet: Die Stuttgarter bauen einen neuen Sportwagen und siedeln den ganz oben an. Dummerweise gibt’s erst mal nur eine Studie.
Gleiche Säule, gleiche Strommenge – und trotzdem zahlt einer mehr. Ob Ladekarte, Roaming oder spontanes Laden: Worauf E-Auto-Fahrer vor dem Start achten sollten.
Defekte Ladesäulen, Kälte oder ein Akku, dessen Ladestand plötzlich sinkt: Wenn die Reichweite gegen null geht, kann eine Powerstation helfen. Wie weit ein E-Auto damit im Notfall noch kommt.
Ein bisschen Sport kann nicht schaden. Kaum hat Mercedes das Update für den GLE präsentiert, legt AMG nach und zaubert nun einen erstarkten 53er aus dem Hut - mit und ohne Stecker.
Blinker und Scheibenwischer im Touchscreen-Menü? Das kann gefährlich werden. Die Unfallforschung der Versicherer erklärt, welche Funktionen besser per Taste oder Sprache steuerbar sind.
Ein Oldtimer im Winter: Regelmäßige Ausfahrten können zwar vor Standschäden schützen. Doch Streusalz auf den Straßen wiederum kann dem Klassiker zusetzen. Wann ist die Straße sicher genug?
Nebel, frühe Dämmerung und Brunftzeit erhöhen im Herbst das Risiko für Wildunfälle. Ob die Versicherung den Schaden übernimmt, hängt oft von einem Detail im Vertrag ab.
Der neue AMG GT mag stärker, der Porsche Cayenne dynamischer sein. Aber beim Laden will BYD mit dem Atto 8 selbst edle SUV-Konkurrenten schlagen. Aber können die Chinesen bei der Leistung mithalten?
Von wegen einfach und bezahlbar: Zwar will Geely mit dem E2 gerade das Kleinwagensegment aufmischen. Doch auf dem Pariser Salon träumt der chinesische Hersteller von einer ganz anderen Liga.
Der Star der Show hat Vorfahren im Jahr 1948, und auch sonst ist Retro schwer modern beim Pariser Salon. Gleichzeitig ist die einzige große europäische Automesse des Jahres ein Kampf um die Zukunft.
Er trägt jetzt Ecken und Kanten und bläst mächtig die Backen auf: Beim Generationswechsel mausert sich der Hyundai Bayon vom aufgebockten Kleinwagen zum souveränen SUV.
Liebling, sie haben den Urus geschrumpft: Wenn Omoda jetzt den Vierer bringt, erinnert vieles an das Super-SUV. Bei Leistung und Tempo muss der Chery-Ableger aber passen. Auch der Preis ist anders.
Fast alle Bundesländer sind in den Herbstferien. Das bedeutet einigen Verkehr. Jetzt noch ein paar Baustellen hinzu und fertig ist die nahezu sommerferienähnliche Staugefahr. Aber wo wird es eng?
Für das Serienmodell ist es noch zu früh. Doch um das Heimspiel nicht ungenutzt zu lassen, hat Peugeot auf dem Pariser Salon jetzt mit dem E-T16 zumindest einen Ausblick auf den nächsten 208 gegeben.
Klappe zu, Kombi tot? Von wegen! Auch wenn die Generation ? offenbar lieber SUV fährt, lebt der Kombinationskraftwagen im Elektrozeitalter weiter. Zum Beispiel mit einer neuen Studie von Opel.
Er galt lange als hässliches Entlein, doch dafür erinnern sich bis heute viele an den Multipla aus den 90ern. Bei Fiat ist die Erinnerung so präsent, dass man den Van womöglich wieder auflegt.
Eines der berühmtesten Autos aus Frankreich kommt zurück: Citroën zeigt einen neuen 2CV. Noch ist die Ente fürs Elektrozeitalter nur eine Studie, doch zum 80. Geburtstag soll sie in Serie gehen.
Der VW Tiguan bekommt einen elektrischen Zwilling. Denn wenn der Hersteller zum Jahreswechsel den ID.4 neu auflegt, trägt das SUV wieder einen alten Namen. Und das ist nicht das einzige Retro-Detail.
Fürs Hier und Heute statt für eine elektrische Zukunft: Mercedes legt noch einmal Hand an die großen Geländewagen. Zwar setzt man dabei weiter auf Verbrenner, wickelt aber trotzdem neue Kupferspulen.
Winterreifen sind bei entsprechenden Bedingungen für Autos Pflicht. Es gibt sie aber auch für Motorräder und sogar Fahrräder. Was im Straßenverkehr gilt - und worauf zu achten ist.
Wer regelmäßig selbst den Luftdruck in den Autoreifen prüft, spart Sprit und schont die Reifen. Warum auch ein Reifendruck-Kontrollsystem allein nicht ausreicht und wie oft Experten zur Messung raten.
Sie haben zwar reichlich von sich reden gemacht, doch schon monatelang keine Autos mehr verkauft. Aber nun ist die Durststrecke bei Jaguar vorbei und der Type 01 geht an den Start.
Jetzt macht der Mini Countryman seinem Namen alle Ehre: Als Untamed wagt er sich tiefer ins Landleben denn je. Und wo die Zivilisation dünn wird, bringt er gleich sein eigenes Nachtlager mit.
Der Herbstferienstart in weiteren Bundesländern und zahlreiche Baustellen sorgen am kommenden Wochenende für Staugefahr auf vielen Autobahnen. Wo und wann wird’s besonders eng?
Bei allem elektrischen Engagement hält Hyundai auch der alten Schule die Treue und erneuert noch einmal den Tucson. Unter der Haube will es der Tiguan-Gegner allen recht machen - beinahe jedenfalls.
BMW sortiert seine Mittelklasse neu: Wenn der elektrische i3 an den Start geht, werden auch die Verbrenner komplett neu eingekleidet. Dabei feiern die Bayern viel neue Technik - und einen Abschied.
Ladesäulen finden, Preise checken, flexibler bezahlen – Lade-Apps bieten Vorteile. Aber auch physische Karten können manchmal noch sinnvoll sein, so Stiftung Warentest im Rahmen eines App-Tests.
Die Versicherungswirtschaft errechnet jährlich neue Typklassen für die Autoversicherungen - das ist relevant für die Beitragshöhe bei Kfz-Haftpflicht- und Kaskotarifen. Was ändert sich? Und für wen?
Fahrräder aus Finnland zählen am Markt zu den Exoten. Umso klassischer ist das Design der Räder der 2009 gegründeten Marke Pelago. Wir haben ein Stadt-E-Bike ausprobiert - dem aber etwas fehlt.
Ein Range Rover kommt selten allein - auch nicht mit E-Antrieb. Nach ihrem Flaggschiff setzen die Briten nun auch den Range Rover Sport unter Strom - und machen den leisen Luxus etwas erschwinglicher.
Im Herbst wird es früher dunkel. Feuchte Blätter können die Wege auch jetzt schon in Rutschbahnen verwandeln. Tipps, wie sich Fahrradfahrer auf die dunkle Jahreszeit vorbereiten können.
Der Tag der Deutschen Einheit steht bevor, ein langes Wochenende gibt es dadurch aber nicht. Das kann auf den Autobahnen vor allem an einem Tag für mehr Verkehr sorgen. Und auch Herbstferien starten.
Als eine der letzten Luxusmarken wird nun auch Bentley elektrisch - und steckt dafür den Porsche Cayenne in feinen Zwirn. Der Antrieb ist neu, das Ambiente aber bleibt typisch Bentley. Der Preis auch.
Nissan legt nach dem Micra einen zweiten Klassiker neu auf und bringt den Pixo als elektrischen Stadtflitzer zurück. Ganz neu ist der Winzling aber nicht: Die Basis liefert der Renault Twingo.
Mit ihrem Öl befeuern sie zwar weltweit Fahrzeugflotten. Doch als Autonation war Saudi-Arabien bislang ein unbeschriebenes Blatt. Mit dem Ceer Exobot soll sich das ändern - ausgerechnet elektrisch.
Der AvD testet zwölf Ganzjahresreifen auf unterschiedlichen Untergründen. Welche Modelle besonders punkten und warum sie dennoch nicht immer für alle die erste Wahl sein müssen.
Bislang mussten Familien mit vielen Kindern oder großem Freundeskreis im VW-Konzern wahlweise ID.Buzz oder Verbrenner fahren. Jetzt bietet ihnen Skoda auch eine elektrische SUV-Alternative.
