Drei Monate nach dem Tempoverstoß noch keinen Bußgeldbescheid im Briefkasten? Bislang konnten sich Sünder dann in Sicherheit wiegen - die Tat war verjährt. Nun haben Behörden aber deutlich mehr Zeit.
Drei Monate nach dem Tempoverstoß noch keinen Bußgeldbescheid im Briefkasten? Bislang konnten sich Sünder dann in Sicherheit wiegen - die Tat war verjährt. Nun haben Behörden aber deutlich mehr Zeit.
Das neue Elektro-SUV des japanischen Herstellers ist für die Marke erstaunlich gewöhnlich, hat aber dafür umso größere Erfolgsaussichten.
Opel macht den Corsa wieder zum Sportler. Diesmal allerdings elektrisch und besonders antrittsstark als GSE. Das kompakte Modell soll ab Oktober für viel Fahrspaß sorgen.
Renault sorgt mit dem Comeback des R4 für frische Luft - und zwar jetzt gleich im doppelten Sinn. Denn zum emissionsfreien Elektroantrieb gibt es nun auch noch ein flächendeckendes Faltdach.
Bei seiner Markteinführung 1986 war der 959 das schnellste Serienauto der Welt. Vier Jahrzehnte später ist er eine Legende – und fasziniert noch immer mit visionärer Technik und brachialer Urgewalt.
In Asien ist die noble Großraumlimousine mit Platzvorteil gerade im Höhenflug - mit dem X9 will Xpeng den Trend nach Europa bringen. Nach einer Fahrprobe muss man festhalten: Das könnte gelingen.
Die noble Hyundai-Schwester zeigt ihr zweites E-Modell: ein SUV, das vor allem beim Konzept für Sitze und Türen heraussticht.
Mit dem elektrischen AMG GT hat Mercedes viel Wirbel gemacht. Jetzt schieben die Schwaben noch ein SUV hinterher. Was steckt drin?
Der Polestar 5 setzt auf dezentes Design und starke Leistung. Was ihn von der Konkurrenz abhebt und ob er im Alltag überzeugt.
Sie haben zwar gerade erst eine neue Generation präsentiert. Aber weil noch nicht jeder reif für deren Elektroantrieb ist, wird jetzt auch die aktuelle Mercedes C-Klasse noch einmal frisch gemacht.
Weniger ist mehr – nach diesem Motto treibt Lamborghini den Revuelto jetzt auf die Spitze. Der Supersportler speckt ab und bekommt noch mehr Leistung. Dafür schnellt aber auch der Preis in die Höhe.
Wem der Vanquish nicht exklusiv genug ist, dem macht Aston Martin jetzt ein neues Angebot - und baut auf dieser Basis den Valen. Leichter, stärker, teurer - und vor allem seltener.
Akkus sind schwer und teuer. Deshalb ringen die Autobauer zunehmend mit Effizienz um Reichweite. Den größten Einfluss hat aber der Fahrer, schon vor dem ersten Kilometer.
Schneller fahren kostet Reichweite: Warum schon 20 km/h mehr auf der Autobahn den Akku deutlich schneller leert und wie clevere Fahrer das vermeiden können. Tipps und Hinweise.
Ja, der Q8 ist sportlicher und der kommende Q9 ist größer. Aber kein Geländewagen von Audi ist so vielseitig wie der Q7. Und keiner ist bei aller neuen Technik so wunderbar altmodisch.
Er ist das vielseitigste SUV der Audi-Palette und unterstreicht diesen Anspruch auch beim Antrieb. Zwar startet die dritte Generation des großen Geländewagens als Diesel, doch Nachschub ist in Arbeit.
Weil einem Kunden der ohnehin schon rare Bolide noch zu gewöhnlich war, hat Bugatti nur für ihn daraus den Destrier gemacht. Er ist eine der exklusivsten Extrawürste der PS-Welt - auch preislich.
Schwere Ladung oder Anhänger verändern das Fahrverhalten stark. Warum Autofahrer richtiges Packen, Bremsweg, Kurvenstabilität und Sicht besonders im Blick behalten müssen.