Verdi fordert für die Hafenarbeiter 8,2 Prozent mehr Lohn, die Arbeitgeber wollen aber nur 5,1 Prozent drauflegen. Nun erhöht die Gewerkschaft den Druck.
Abschreckung Russlands: Im Nordatlantik testet die Marine inmitten neuer Spannungen ein israelisches Raketensystem. Der Marinechef spricht von einem neuen Kapitel in der Verteidigungsbereitschaft.
Warum können nur ferngesteuerte Roboter in 500 Meter Tiefe tauchen? Ein Experte erklärt, welche Technik das Spezialschiff TCG bereithält und wie schwierig die Bergungsarbeiten tatsächlich sind.
Die deutsche Marine hat im Nordatlantik einen zuvor geheim gehaltenen Test des israelischen Raketensystems Lora erfolgreich abgeschlossen. Die Erprobung zeige, dass sich das Waffensystem von deutschen Schiffen aus einsetzen lasse „und die mögliche Reichweite übersteigt alles, was wir bisher kannten“, sagte Marineinspekteur Jan Christian Kaack der Deutschen Presse-Agentur.
Am Sonntag sank eine Fähre vor Zypern - mindestens acht Menschen starben. Nun wird erstmals bekannt, dass auch Deutsche an Bord waren - sie überlebten. Die Suche nach Vermissten geht weiter.
Nach dem Schiffsunglück vor Nordzypern suchen Rettungstrupps mit Hochdruck nach den Vermissten. Familien bangen um Angehörige. Gegen die Schiffsbesatzung werden schwere Vorwürfe erhoben.
Technische Probleme bei der Solarfähre „Missunde III“ sorgten für vollmundige Erklärungen zu einem Neubau. Schleswig-Holsteins Opposition befürchtet, dass sich dies hinziehen könnte - und hat Fragen.
Wie konnte es zu dem Fährunglück mit mehreren Toten kommen? Auf Zypern wird der Kapitän des Schiffes festgenommen - viele Menschen werden noch vermisst.
Bei einem Fährunfall vor der Insel Zypern sind sechs Menschen ums Leben gekommen. Das Schiff mit mehr als 250 Passagieren war kurz nach dem Auslaufen aus der Hafenstadt Kyrenia gekentert, sagte der nordzyprische Ministerpräsident Ünal Üstel nach Angaben der türkischen staatlichen Nachrichtenagentur Anadolu.
Seit 1982 ist die „Polarstern“ unterwegs. Jetzt hat der Forschungseisbrecher zwei Millionen Seemeilen zurückgelegt. Zum Jubiläum wird ein bekannter Folksong umgedichtet.
Ein 40-Jähriger gerät mit drei Schlauchbooten auf dem Kummerower See in Seenot. Als der Motor eines Bootes Feuer fängt, greift der Mann selbst ein - und muss sich schließlich in Sicherheit bringen.
Die deutsche Marine hat ihr Lagebild in der Ostsee nach eigenen Angaben deutlich verbessert: Auffälligkeiten werden nun viel schneller erkannt. Der Blick gilt Russland und russischen Aktivitäten.
Das Niedrigwasser belastet die Lieferketten. Das Land hilft durch eine Aufhebung des Sonn- und Feiertagsfahrverbot. Eine entscheidende Maßnahme muss aber vom Bund kommen.
Der Unternehmer und Mäzen Klaus-Michael Kühne ist gestorben. Der 89-Jährige war bis zuletzt seiner Heimatstadt Hamburg eng verbunden. Bürgermeister Tschentscher würdigt die Leistung Kühnes.
Aus der mittelständischen Transportfirma Kühne+Nagel hat er einen Weltkonzern geformt. Seine Heimat Hamburg profitierte stark von ihm. Nun ist der Unternehmer und Mäzen Klaus-Michael Kühne gestorben.
Der Unternehmer und Mäzen Klaus-Michael Kühne ist tot. Er starb in der Nacht zum Montag im Alter von 89 Jahren in der Schweiz, wie der Konzern Kühne+Nagel mitteilte. Zuvor hatten mehrere Medien berichtet.
Aus der mittelständischen Transportfirma Kühne+Nagel hat er einen Weltkonzern geformt. Seine Heimat Hamburg hat stark profitiert. Nun ist der Unternehmer und Mäzen Klaus-Michael Kühne gestorben.
Mit einem „Wirtschaftskrieg“ und neuen Sanktionen will US-Präsident Trump den Iran in die Knie zwingen, Ausgang ungewiss. Der Konflikt dürfte den Ölmarkt weiter strapazieren - und deutsche Autofahrer.
Südkorea testet die nördliche Handelsroute zwischen Asien und Europa. Die Passage ist deutlich kürzer - sofern es das arktische Eis zulässt. Auch China und Russland wollen die Route stärker nutzen.
Mehr Container, mehr Fahrzeuge: Die Häfen in Bremerhaven und Bremen legen im ersten Halbjahr 2026 beim Güterumschlag zu. Die Wirtschaftssenatorin setzt auf eine leistungsfähige Hafeninfrastruktur.
Der Regen in Süddeutschland lässt die Pegelstände am Rhein langsam weiter steigen. Von einem normalen Wasserstand ist der Fluss aber noch weit entfernt.
Mehr als 400 Schiffe pro Woche, kaum Liegezeit: Warum im größten Binnenhafen Deutschlands jetzt alles schneller gehen muss – und wie Zentimeter über die Weiterfahrt entscheiden.
Von Helge Toben (Text) und Bernd Thissen (Bild), dpa21.08.2026
Nach elf Tagen Stillstand bringt die Rheinfähre bei Kaub wieder Fahrzeuge ans andere Ufer. Doch die Fährgemeinschaft bleibt vorsichtig: „Wer weiß, was in diesem Sommer noch kommt.“
Was können ein paar Tage Regen nach langer Trockenheit bewirken? Kommt ganz drauf an, sagen Experten. Mancherorts herrscht Hoffnung und Aufatmen. Für vieles ist es schlicht zu spät.
Späte Regenfälle helfen besonders Herbstgemüse wie Kohlrabi oder lassen die Äpfel größer werden. Doch die viele Trockenschäden sind nicht mehr aufzuholen.
Jedes Mal, wenn ein Schiff die Wasserstraße passiert, fließt Süßwasser ins Meer. Die Kanalverwaltung kündigt vorbeugende Sparmaßnahmen an. Hintergrund ist auch das Klimaphänomen El Niño.
Der Verband für Schiffbau und Meerestechnik sieht goldene Zeiten für die Branche – warnt aber vor Abhängigkeiten von China und einer möglichen AfD-Regierungsbeteiligung.
Das Tauziehen um einen havarierten Tanker der russischen Schattenflotte geht in die nächste Runde. Ein Eilverfahren wurde zu den Akten gelegt - ein Ende des juristischen Streits ist nicht in Sicht.
Eigentlich ist Polizei Ländersache. Doch die Hamburger Wasserschutzpolizei sorgt für Sicherheit im Schiffsverkehr weit über die Grenzen des Stadtstaats hinaus. Und das schon sehr lange.
Von Marcus Brandt (Fotos) und Martin Fischer (Text), dpa20.08.2026
Nach dem Unfall der „Constanze“ mit vielen Verletzten fährt der Katamaran zwischen Konstanz und Friedrichshafen wieder stündlich. Was Fahrgäste wissen müssen.
Niedrige Wasserstände erschweren den Gütertransport auf Flüssen. Sachsen-Anhalt reagiert nun mit einer befristeten Sonderregelung für Transporte auf der Straße.
Nach dem Unfall der „Constanze“ mit vielen Verletzten fährt der Katamaran zwischen Konstanz und Friedrichshafen wieder stündlich. Was Fahrgäste wissen müssen.
Das Land hat das Sonntagsfahrverbot für Lkw bereits ausgesetzt, damit nicht zu viele Lieferketten reißen. Nun gibt es eine weitere Regelung, um Schiffsfracht auf der Straße transportieren zu können.
Nach einer Pannenserie an der aktuell fahrenden Schleifähre „Missunde III“ soll der Vorgänger wieder den Betrieb aufnehmen. Doch auch dort gibt es Probleme. Daher ist auch ein Neubau in Planung.
Die Elbe führt derzeit extrem wenig Wasser. Professor Daniel Bachmann von der Hochschule Magdeburg-Stendal erklärt, warum solche Phasen häufiger werden könnten – und was nun helfen kann.
Solarantrieb, Pannen, Rückkauf: Nach monatelangen Ausfällen bei der Schleifähre „Missunde III“ prüft das Verkehrsministerium den Neubau. Für einige ist die Fähre bereits ein Symbol von Fehlplanungen.
Die befristeten Arbeitsniederlegungen hatten teils am Montag begonnen. Rund 5.000 Beschäftigte sollen sich nach Verdi-Schätzungen beteiligt haben. Nächste Woche soll weiterverhandelt werden.
Wie geht es nach dem Auflaufen der 60-Tage-Frist weiter im Iran-Krieg? Ein neuer Post von US-Präsident Trump macht derweil wenig Hoffnung auf einen diplomatischen Durchbruch.
Ein Segelboot treibt manövrierunfähig auf dem Bodensee. Die Besatzung eines Motorbootes möchte zu Hilfe kommen, benötigt jedoch kurze Zeit später selbst Hilfe.
Hafenarbeiter sind unzufrieden mit einem Angebot, das die Arbeitgebervertreter unterbreitet haben. Verdi hat deshalb zu einem Warnstreik im Hamburger Hafen aufgerufen.
Die Gewerkschaft verhandelt derzeit mit dem Arbeitgeberverband ZDS über die Löhne der Hafenarbeiter. Das jüngste Angebot der Arbeitgeber stieß auf Ablehnung unter den Beschäftigten.
Die Gewerkschaft verhandelt derzeit mit dem Arbeitgeberverband ZDS über die Löhne der Hafenarbeiter. Das jüngste Angebot der Arbeitgeber stieß auf Ablehnung unter den Beschäftigten.
Nach dem Unfall am Bodensee sind die verletzten Schiffsführer aus dem Krankenhaus entlassen worden. Ermittler sollen nun klären, was zu dem Crash geführt hat.
Wenn Schiffe weniger laden können, steigen die Transportkosten - auch am Bau. Private Bauherren könnten schon bald steigende Preise und Verzögerungen spüren. Der Druck auf die Branche wächst.
Fähren und Frachtschiffe werden ausgebremst. Neue Kiesbänke locken Ausflügler an. Die Wasserschutzpolizei befürchtet gefährliche Funde. Welche Folgen das extreme Rhein-Niedrigwasser hat.
Von Jens Albes (Text) und Thomas Frey (Foto), dpa16.08.2026
Die Preise könnten bei diversen Grundstoffen steigen, warnt die Wirtschaftsweise. Sie kritisiert die Politiker, die kurzsichtig agierten, statt sich auf solche Lagen vorzubereiten.
Deutschlands meistbefahrene Wasserstraße gleicht vielerorts eher einem Rinnsal. Binnenschiffe können nur noch wenig laden. Wie blicken Experten und Anwohner in die nähere Zukunft?
Binnenschiffer Patrick Mnich fährt auch bei extremem Niedrigwasser noch über den flachen Rhein. Wo seine größten Herausforderungen liegen und was er tut, wenn er statt Wasser Kies unter sich hat.
Mitten in der touristischen Hauptsaison pfeift der Nordwind „Meltemi“ mit teils 100 Kilometern pro Stunde. Viele Fähren bleiben vertäut, die Waldbrandgefahr ist sehr hoch.
Die Sprengstoff-Drohne in Leipzig/Halle schreckt auf: Das Szenario eines Anschlags drohe auch in Niedersachsen, warnt die CDU. Die Landesregierung will investieren – und appelliert an den Bund.
US-Präsident Trump hatte im Iran-Krieg einen schnellen Sieg versprochen, doch ein Frieden scheint in weiter Ferne. Sein neuer Vorstoß zur Straße von Hormus dürfte nicht zur Deeskalation beitragen.
Schiffe mit großem Tiefgang stoßen im Husumer Hafen oft an Grenzen. Nun prüft das Land eine Teil-Vertiefung – aber auch die Auswirkungen auf den Nationalpark Wattenmeer werden geprüft.
Die Ausnahme vom Lkw-Fahrverbot in Baden-Württemberg gilt nun bis Ende September – auch für Großraum- und Schwertransporte. Was sich konkret ändert und wer davon betroffen ist.
Eine Weltreise per Kreuzfahrtschiff wollte ein Paar auch im FKK-Bereich genießen. Die beiden wurden aber von der Größe und Ausstattung enttäuscht und forderten Geld zurück. Nun entschied ein Gericht.
Kurzfristige Hilfe kann Probleme der Trockenheit aus Sicht von Umweltminister Goldschmidt langfristig sogar verschärfen. Warum er die Forderung der Landwirte nach billigerem Agrardiesel ablehnt.
Wegen des Eichenprozessionsspinners mussten Wasserwege im Unterspreewald mitten in der Urlaubssaison gesperrt werden. Nun sind die Fließe wieder offen.
Im Rahmenabkommen zwischen den USA und dem Iran wurde ursprünglich eine Einigung innerhalb von 60 Tagen angestrebt. Doch eine Lösung des Konflikts scheint kaum näher. Gibt es Fortschritte?
Große Mengen Rohöl aus dem Tanker „Caroline Bezengi“ laufen weiter vor der Küste des Oman aus. Die verschmutzte Fläche wird immer größer – nun soll jedoch die Bergung des Wracks kurz bevorstehen.
Weniger Container, weniger Stückgut, weniger Massengut: Der Hamburger Hafen verzeichnet im ersten Halbjahr einen erneuten Rückgang beim Umschlag. Was steckt hinter den Zahlen?
Die Hamburger Reederei Hapag-Lloyd will ihre Containerschiffe wieder häufiger durch das Rote Meer schicken. Warum sie trotzdem weiter vorsichtig bleibt und wie sich die Sicherheitslage entwickelt hat.
Deutschlands größter Stahlerzeuger braucht für sein Duisburger Werk täglich viele Tausend Tonnen Rohstoffe. Sie kommen vor allem per Schiff. Mittlerweile spielt aber auch der Bahntransport eine Rolle.
Wintereinbruch, Baustellen im Schienennetz und geopolitische Krisen: Das erste halbe Jahr lief bei dem Hamburger Hafenlogistiker schlechter als erwartet. Der Konzern passt die Prognose an.
Für viele Urlauber geht es zurück nach Hause, andere starten erst in die Ferien. Auf den Autobahnen im Land dürfte es am Wochenende voll werden. Besonders ein Tag könnte zur Geduldsprobe werden.
Wer mit dem Boot gemütlich über die Alster schippert, hat gern etwas Alkoholisches dabei. Doch greift man zum Paddel oder tritt in die Tretboot-Pedalen, muss man wissen, was geht - und was teuer wird.
Von Bernhard Sprengel (Text) und Marcus Brandt (Fotos und Video), dpa13.08.2026
Bis dahin fließt noch viel Wasser den Rhein hinunter? Sagt sich leicht, doch in Zukunft soll extremes Niedrigwasser häufiger vorkommen. Was Natur und Schifffahrt helfen kann.
Eine überfüllte Hafenfähre oder ein alkoholisierter Kanufahrer: In solchen Fällen ist die Sicherheit auf Elbe und Alster in Gefahr. Die Wasserschutzpolizei sorgt für die Einhaltung der Regeln.
Sinkende Wasserstände setzen die Binnenschifffahrt unter Druck. Damit Güterschiffe dennoch zum Zielhafen kommen, soll moderne Technik helfen. Unternehmen aus der Branche zählen dabei auf den Bund.
Wenn sie Transporte auf dem Wasserweg ersetzen, dürfen Lkw in Sachsen nun auch sonntags fahren - zumindest vorübergehend. So sollen Engpässe verhindert werden.
Wieder brennt eine Fähre in Indonesien, diesmal zwischen Bali und Lombok. Es geht glimpflicher aus als vor zehn Tagen. Doch für viele Reisende in dem Inselstaat bleibt ein mulmiges Gefühl.
In Köln erreicht der Rhein einen historischen Tiefstand. Und es geht noch weiter nach unten, wenn die Prognose eintritt. Eine Entspannung ist nicht in Sicht.
Auch Schleswig-Holstein lockert das Sonn- und Feiertagsfahrverbot für Lkw, um Lieferketten trotz Niedrigwasser aufrechtzuerhalten. Die Regelung gilt zunächst bis Ende August.
Wartezeiten bis zu zwei Stunden: Freizeitkapitäne müssen wegen des Niedrigwassers Geduld an Schleusen aufbringen. Auch im Spreewald ist Wasser sparendes Paddeln angesagt.
US-Präsident Trump will das Problem mit der Straße von Hormus gelöst haben. Die Meerenge sei von Minen geräumt und werde „zu 100 Prozent“ von den USA kontrolliert. Der Iran dürfte das kaum so sehen.
Was zeigt ein Pegelstand an? Warum wird so oft die rheinland-pfälzische Stadt Kaub genannt? Und wann wird die Schifffahrt gestoppt? Ein Überblick über wichtige Fakten zum Niedrigwasser.
Mehr Lkw auf den Straßen, aber keine Entspannung für die Transportbranche: Warum die Lockerung des Fahrverbots das grundsätzliche Kapazitätsproblem nicht löst.
Von Helge Toben und Alexander Sturm, dpa10.08.2026
