Die Tankpreise sind seit Beginn des Iran-Kriegs hoch. Tankstellenbetreiber dürfen die Preise nur einmal täglich erhöhen. An die Vorgabe halten sich die Unternehmen allerdings nicht immer.
Die Tankpreise sind seit Beginn des Iran-Kriegs hoch. Tankstellenbetreiber dürfen die Preise nur einmal täglich erhöhen. An die Vorgabe halten sich die Unternehmen allerdings nicht immer.
Die emiratischen Küsten bieten vielen Vögeln und Meerestieren einen Lebensraum. Jetzt werden dort Strände nach einem Angriff auf einen Tanker durch Öl verschmutzt - und vorerst geschlossen.
Die Bezahlbarkeit des täglichen Lebens war zentrales Thema beim Treffen der Länderregierungschefinnen und -chefs. Sie mahnen den Bund bei einigen Vorhaben zur Eile und sprechen von Gerechtigkeit.
Die Bundesländer fordern von Union und SPD, die versprochene Stromsteuersenkung schnell umzusetzen. Für Berlins Regierenden Bürgermeister Wegner ist noch ein anderer Punkt wichtig.
Die Ministerpräsidenten wollen, dass der Bund rasch einen Vorschlag zur Begrenzung der Spritpreise vorlegt. Niedersachsens Regierungschef sieht darin eine Frage der Gerechtigkeit.
Die britische Regierung gibt grünes Licht für ein Gasprojekt in der Nordsee. Schon bald soll das Gas britische Haushalte versorgen. Umweltschützer kritisieren die Entscheidung.
Das Unternehmen verarbeitet im Süden der Stadt Rohöl unter anderem zu Benzin, Diesel und Heizöl. Für die Produktion CO2-armer Treib- und Kraftstoffe will Holborn Wasserstoff beziehen.
In Berlin ist es dagegen vergleichsweise billig. In Bayern, Baden-Württemberg und dem Saarland kommt es auf den Kraftstoff an.
Trump ist Selenskyj schon oft in den Rücken gefallen, in seinem aktuellen Kurs sehen einige Experten eine neue Qualität. Gibt der US-Präsident die Ukraine wegen der Folgen des Iran-Kriegs völlig auf?
Mit weitreichenden Sanktionen wollte der US-Kongress den Angreifer Russland im Ukraine-Krieg unter Druck setzen. US-Präsident Trump verzichtet nun auf Strafen. Moskau ist erfreut, Kiew hofft noch.
Die Kraftstoffpreise sind hoch, Diesel ist besonders knapp. Die IEA will nun eine bereits beschlossene Freigabe von Ölreserven beschleunigen – wird das Tanken dadurch preiswerter?
Der Konflikt Saudi-Arabiens mit der jemenitischen Huthi-Miliz eskaliert weiter. Nach den schweren Angriffen am Flughafen Riad kommen erneut Ziele des staatlichen Ölkonzerns unter Beschuss.
Das Parlament diskutiert kontrovers über Wege aus der Kostenfalle. Einig sind sich die meisten: Der Staat soll beim Spritpreis eingreifen. Doch was sonst noch geht, daran scheiden sich die Geister.
Die IEA will die im März zugesagten Ölreserven rasch vollständig freigeben. Vorrang hat Diesel – rund 100 Millionen Barrel sollen den Markt erreichen.
In den ersten Tagen fehlt den Wirtschaftswissenschaftlern zufolge ein Stück zwischen Rückgang und Steuerrabatt. Auch der ADAC sieht Defizite. Aktuell geben die Preise nach.
Die von den G7-Ländern geplante Freigabe von Öl- und Dieselreserven wird die hohen Spritpreise wohl nicht nachhaltig senken. Doch sie senden ein Signal an den Markt.
Ein Schiff soll seine Ladung für den sozialistischen Staat illegal versteckt haben. Seit Monaten verhindern die USA die Lieferung von Erdöl und Treibstoff aus anderen Ländern nach Kuba.
Die USA sprechen wegen steigender Preise vor allem für Diesel über Maßnahmen, die Europa aufhorchen lassen. Aus der EU-Kommission in Brüssel gibt es klare Worte.
Nach dem deutlichen Rückgang zum Start des Tankrabatts steigen die Spritpreise wieder etwas. Im Vergleich zum Morgen vor der Energiesteuersenkung sind Benzin und Diesel aber nach wie vor günstiger.
Zu Beginn des Iran-Kriegs schossen die Heizölpreise in die Höhe. Im Sommer gaben sie etwas nach - und legten dann im September noch einmal kräftig zu. Was sollten Ölheizungsbesitzer jetzt tun?
Seit Mitternacht gilt der Tankrabatt und die Preise purzeln - wie man jetzt geschickt tankt.
Der Tankrabatt startet um Mitternacht und der Branchenverband verspricht eine sofortige Weitergabe. Die Spritpreise geben aber schon vorher nach.
Nicht nur den Autofahrern machen die gestiegenen Ölpreise an den Tankstellen zu schaffen. Auch die Lufthansa muss mehr Geld für Kerosin aufwenden. Das spüren die Passagiere.