Ein leichter E-Bike-Sturz, keine sichtbaren Schäden – und Monate später brennt das Rad im Carport, Gebäude werden beschädigt. Wer haftet? So entschieden die Richter.
Pedelecs liegen weiterhin im Trend. Wer sich erst mal herantasten oder einfach etwas sparen will, kann ein gebrauchtes Elektrofahrrad ins Auge fassen. Ein paar Tipps dafür - und für die Probefahrt.
Gemeinsam die Bewegung genießen, den Wind um die Nase wehen lassen, während die Leine locker durchhängt: So stellt man sich das perfekte Radfahren mit Hund vor. Aber wie bekommt man das hin?
Mehrere Tausend Euro für ein neues E-Bike? Das ist vielen zu teuer. Der Blick fällt deshalb immer öfter auf professionell aufbereitete Gebrauchträder. Worauf sollten Käuferinnen und Käufer da achten?
Mehr als 60 Kilometer autofreie Strecke warten – mit Live-Musik, Grillwürsten und Kaffee am Straßenrand. Wie wird „Hessens längstes Straßenfest“ zum entspannten Ausflug?
Rabatte, hohe Lagerbestände und Konkurrenz aus China setzen der Fahrradbranche zu. Sie warnt vor einem Sparkurs bei Kommunen und richtet einen Appell an die Politik. Kunden profitieren von der Krise.
Auch dank vieler junger Menschen bleibt die Nachfrage nach Rädern mit Elektromotor hoch – auch in Niedersachsen und Bremen. Laut einer aktuellen Umfrage zeigt sich das sogar auf kommunaler Ebene.
In Thüringen haben immer mehr Menschen ein eigenes E-Bike, doch im bundesweiten Vergleich reicht es nur für Platz elf. Warum die Entwicklung trotzdem bemerkenswert ist.
Die Frankfurter Fahrradmesse Eurobike sollte eigentlich in den Herbst verlegt werden. Doch der Veranstalter hat sich aus guten Gründen von seinen ursprünglichen Plänen verabschiedet.
In Baden-Württemberg fahren immer mehr Menschen E-Bike. Nur in wenigen Ländern sind die elektrischen Fahrräder noch beliebter. Wie der Südwesten im bundesweiten Vergleich abschneidet.
Die Bundeshauptstadt rangiert beim Thema E-Bike-Besitz in Deutschland auf dem letzten Platz, die Quote ändert sich kaum. Wie schneidet Berlin im Vergleich mit anderen Bundesländern ab?
Einst waren E-Bikes als Rentnergefährte verschrien – laut einer Umfrage legen sich inzwischen auch viele Jüngere ein Fahrrad mit Hilfsmotor zu. Wie gut Bayern dabei im Ländervergleich abschneidet.
Das Saarland findet sich bei der Nutzung von E-Bikes im Vergleich der Länder in der unteren Hälfte wieder. Doch bei den Zahlen zeigt sich ein deutlicher Trend nach oben.
Im Freistaat ist der Anteil der E-Bike-Besitzer laut einer Umfrage geringer als in den meisten anderen Bundesländern. Doch auch in Sachsen steigt die Zahl der Räder mit Elektroantrieb immer mehr an.
Fahrräder mit Elektroantrieb werden häufig als Alternative zum Auto genutzt. Das bewegt einer Umfrage zufolge nicht nur in Hessen viele Menschen zum Kauf.
Beim E-Bike-Besitz gehören die Brandenburger in Deutschland nicht zur Spitzengruppe – liegen aber immer noch deutlich vor Berlin. Wie das Land im bundesweiten Vergleich abschneidet.
Die Zahl der E-Bike-Besitzer in Sachsen-Anhalt wächst weiter. Ausgerechnet Magdeburg und Halle hinken beim Anteil elektrisch angetriebener Räder aber hinterher. Ein Blick auf die Zahlen.
