Eine drohende Beitragserhöhung bei Deutschlands größtem Automobilclub sorgt für Schlagzeilen. Zeit für einen Überblick: Was leisten die Clubs von ADAC über ACV bis KS eigentlich alles?
Mit dem CLA hat Mercedes Meter gut gemacht auf dem Weg in die elektrische Zukunft. Doch spielt das Coupé nur in der Nische. Richtig spannend wird es deshalb erst jetzt mit der Premiere des GLC.
Viel Auto für nicht ganz so viel Geld – so hat es MG in die Spitzengruppe der China-Exporteure geschafft. Mit dem S6 proben sie den Aufstieg und wollen sich auch in der Mittelklasse bewähren.
Er ist Mainstream pur und schwimmt trotzdem gegen den Strom. Denn bei der dritten Generation des CX-5 setzt Mazda zwar auf neue Technik, pflegt aber alte Tugenden. Was steckt dahinter?
Moderne Matrix-LED-Scheinwerfer passen sich automatisch an Verkehr und Umgebung an. Das soll Autofahrern mehr Sicherheit bei Nachtfahrten bringen, hat aber auch seinen Preis.
Es kommt, wie’s kommen muss: Auch Audi Sport setzt nun auf „Vitamin E“ fürs Doping und bringt im RS5 den ersten Teilzeitstromer. Ja, das schlägt aufs Gewicht, aber keineswegs aufs Gemüt, im Gegenteil.
Die Spritpreise sind wegen der Eskalation im Nahen Osten auf den höchsten Stand seit fast zwei Jahren geklettert. Mit einfachen Kniffen lässt sich der Verbrauch zumindest etwas senken.
Der neue König der Knauser: Toyota setzt nun auch beim Aygo auf Hybrid. Das drückt nicht nur den Verbrauch, sondern erhöht den Komfort und qualifiziert den Knirps zum Alltagsauto - fast ohne Abstriche
