In Marokko ist er schon unterwegs, bald soll der Fiat Tris auch hier die letzte Meile erobern und Erinnerungen an eine italienische Legende wecken. Das Konzept ist bekannt, aber der Klang ist anders.
Die Schwester Kia punktet mit ihrer Transporter-Baureihe PV, doch jetzt zieht Hyundai nach. Die Großraumlimousine Staria fährt nun ebenfalls elektrisch - und parkt künftig auch an der Laderampe.
„Echter“ Kreisverkehr, „unechter“ Kreisverkehr oder auch die abknickende Vorfahrt. Und dann? - Stellt sich oft die Frage „Blinken ja oder nein?“. So machen Sie nichts falsch.
Defekte Ladesäulen, Kälte oder ein Akku, dessen Ladestand plötzlich sinkt: Wenn die Reichweite gegen null geht, kann eine Powerstation helfen. Wie weit ein E-Auto damit im Notfall noch kommt.
Blinker und Scheibenwischer im Touchscreen-Menü? Das kann gefährlich werden. Die Unfallforschung der Versicherer erklärt, welche Funktionen besser per Taste oder Sprache steuerbar sind.
Der neue AMG GT mag stärker, der Porsche Cayenne dynamischer sein. Aber beim Laden will BYD mit dem Atto 8 selbst edle SUV-Konkurrenten schlagen. Aber können die Chinesen bei der Leistung mithalten?
Der Star der Show hat Vorfahren im Jahr 1948, und auch sonst ist Retro schwer modern beim Pariser Salon. Gleichzeitig ist die einzige große europäische Automesse des Jahres ein Kampf um die Zukunft.
Ladesäulen finden, Preise checken, flexibler bezahlen – Lade-Apps bieten Vorteile. Aber auch physische Karten können manchmal noch sinnvoll sein, so Stiftung Warentest im Rahmen eines App-Tests.
Ein Range Rover kommt selten allein - auch nicht mit E-Antrieb. Nach ihrem Flaggschiff setzen die Briten nun auch den Range Rover Sport unter Strom - und machen den leisen Luxus etwas erschwinglicher.
