VW will wieder mehr Volk wagen und weitet seine Elektropalette deshalb nach unten aus: Schon im Mai soll der Verkauf des ID.Polo starten. Im kommenden Jahr folgt dann die Sportversion des Kleinwagens.
Volkswagen nennt die alte Volumenplanung unrealistisch und will weltweit eine Million Autos weniger bauen. Was das für Jobs und Standorte bedeutet, bleibt vorerst offen.
