Alle Artikel zum Thema: tmn0700

tmn0700

Mehr Reichweite, neue Anzeigen, intelligentere Assistenten: Zur Mitte seiner Laufzeit bekommt jetzt auch der 7er-BMW die Technik der Neuen Klasse. Und die Verbrenner profitieren auch.

Sie haben ihn zwar schon 2023 überarbeitet. Aber jetzt legt VW noch einmal Hand an die elektrische Alternative zum Golf - und ist dabei so gründlich, dass sich das sogar im Namen niederschlägt.

Nach der S-Klasse überarbeitet Mercedes auch sein elektrisches Flaggschiff. Dabei bekommt der EQS nicht nur mehr Reichweite und bessere Ladetechnik – am Grill thront nun auch das Markenzeichen.

Der kleine Epiq ist noch nicht im Handel, da legt Skoda schon am anderen Ende nach und kündigt als elektrisches Flaggschiff den Peaq an. Der stiehlt in einer Disziplin allen Konzernmarken die Schau.

Renault will an der Konkurrenz vorbei surren. Während VW noch am elektrischen Einstiegsmodell arbeitet, haben die Franzosen den Twingo E-Tech fertig und planen bereits den nächsten Coup.

Porsche leistet sich eine neue elektrische Zugnummer und bringt nun als drittes E-Auto den Cayenne. Die Auswahl wird damit größer denn je. Verbrenner und Plug-in-Hybride bleiben - und Nachschub kommt.