Einst war Porsche die Gewinnperle von VW. Erst kürzlich musste der Konzern aber Milliarden auf die Tochter abschreiben. Porsche-Chef Michael Leiters will die Wende schaffen. Wie sieht sein Plan aus?
Von Julian Weber, Robin Wille, dpa, und Marco Engemann, dpa-AFX07.10.2026
Noch vor wenigen Jahren verkaufte Porsche jedes dritte Auto in China. Doch das ist vorbei. Die Geschäfte in der Volksrepublik laufen deutlich schlechter - und dabei wird es vorerst wohl bleiben.
Seit Wochen wird in Deutschland über die 35-Stunden-Woche gestritten. Nach der Kündigung wichtiger Tarifverträge ist die Debatte nun auch bei Volkswagen angekommen. Wie konkret ist die Idee?
Bei Cariad sollen erneut rund 1.000 Stellen wegfallen. Das ist fast ein Viertel der Belegschaft. Was steckt hinter dem Sparkurs bei der Softwaretochter von Volkswagen?
Volkswagen hat zehn Tarifverträge gekündigt. Noch ist nichts entschieden. Es zeichnet sich aber eine harte Auseinandersetzung ab. Was sich bei Lohn, Arbeitszeit und Urlaub ändern könnte – und ab wann.
Der Konflikt zwischen Volkswagen-Management und Arbeitnehmerseite spitzt sich zu: Der Autobauer hat zehn Tarifverträge gekündigt. Erste Folgen könnten VW-Beschäftigte schon bald spüren.
Im Ringen um schärfere Sparmaßnahmen hat Volkswagen eine Reihe von Tarifverträgen gekündigt. Aus Sicht des Unternehmens seien verschiedene Regelungen in diesen Verträgen mit Blick auf den aktuellen Kostendruck anzupassen, teilte der Autohersteller in Hannover mit. Nach IG-Metall-Angaben handelt es sich um zehn Tarifverträge, darunter ist auch der wichtige Manteltarifvertrag.
Die Entwicklung und Fertigung von Batteriezellen für E-Autos kostet eine Menge Geld. VW arbeitet in Europa nun enger mit einem Partner aus China zusammen. Wie beide davon profitieren wollen.
Eine fehlerhafte Schraube kann bei Autos aus dem VW-Konzern zum Ausfall der Lenkung führen. Hunderttausende Fahrzeuge müssen in die Werkstatt. Welche Modelle betroffen sind - und was zu tun ist.
Von Julian Weber und Benedikt von Imhoff, dpa25.09.2026
Volkswagen verschärft seinen Sparkurs deutlich - und viele Fragen sind noch offen. IG Metall und Betriebsrat wollen nun mehr Klarheit schaffen. Was sind frühere Zusagen des Autobauers noch wert?
Volkswagen steht vor einem tiefgreifenden Umbau. Zehntausende Jobs fallen bereits weg, Werke stehen auf der Kippe. Nun fordert die IG Metall mehr Geld – und stellt sich auf eine harte Tarifrunde ein.
Bei VW kehrt keine Ruhe ein. Bei einer Betriebsversammlung in Wolfsburg hat Markenchef Schäfer keine guten Nachrichten im Gepäck. Die Zeichen stehen auf Sturm, warnt Betriebsratschefin Cavallo.
Die Sparpläne bei Autoherstellern und Zulieferern in Deutschland bringen Zehntausende Beschäftigte auf die Straße. „Überall brennt gerade die Hütte“, sagt die IG-Metall-Chefin. Was steckt dahinter?
Während in der Autoindustrie Zehntausende Stellen wegfallen, wächst der Unmut: Die IG Metall will am Montag an mehr als 200 Orten protestieren. Eine Analyse zeigt, wie die Autobauer dastehen.
Milliarden-Abschreibung auf Porsche, schwache China-Geschäfte und teurer Konzernumbau: Bei VW läuft es schlechter als erwartet. 2026 könnte Europas größter Autokonzern nur einen Mini-Gewinn einfahren.
Milliarden-Abschreibung auf Porsche, schwache China-Geschäfte und teurer Konzernumbau: Bei VW läuft es schlechter als erwartet. 2026 könnte Europas größter Autokonzern nur einen Mini-Gewinn einfahren.
Bei Volkswagen läuft es nicht rund: Angesichts der Krise muss Europas größter Autokonzern einen wichtigen Aktienindex verlassen. Was bedeutet das für die Wolfsburger?
Bessere politische Rahmenbedingungen für die Autoindustrie - aber keine Sicherheit für die Beschäftigten? VW-Betriebsratschefin Daniela Cavallo gefällt das nicht. Sie verlangt Gegenleistungen.
Mehreren VW-Werken in Deutschland droht die Schließung. Warum soll es ausgerechnet das moderne Audi-Werk in Neckarsulm treffen? Cem Özdemir wittert „politische Willkür“.
Der ID. Polo ist einer der VW-Hoffnungsträger. Zusammen mit drei anderen Modellen soll er das Segment erschwinglicher E-Autos erobern. Zum Start ist das Interesse groß - mit Folgen für die Lieferzeit.
Volkswagen steht vor einem tiefgreifenden Umbau - und viele Fragen sind offen. Das löst Zukunftsangst bei Beschäftigten aus. Nun wollen die Arbeitnehmer Klarheit schaffen. Die Antwort folgt prompt.
Volkswagen steht vor einem tiefgreifenden Umbau. Geplant ist ein weiterer Stellenabbau - und möglicherweise Werksschließungen. Aber bevor VW so Milliarden spart, dürfte es erst einmal teuer werden.
Volkswagen steht vor dem umfassendsten Umbau seiner Geschichte. Das steht seit vergangener Woche fest. Viele schwierige Entscheidungen stehen aber noch bevor – zum Stellenabbau und zu vier Werken.
