Der VW ID.Polo ist noch gar nicht im Handel, da läuft sich schon sein großer Bruder warm. Denn im Herbst soll der ID.Cross zum elektrischen SUV für sparsame Familien werden.
Bei den einen sinken die Gewinne, bei den anderen stürzen sie ab. Die Deutsche Autoindustrie ist in der Krise - doch die Prognosen für 2026 zeigen meist nach oben.
Bis 2030 ist der Standort gesichert, doch was kommt danach? Das fragen sich viele bei Volkswagen in Zwickau. Am Sonnabend setzen sie ein deutliches Zeichen.
VW zeigt erstmals den elektrischen Golf 9 - allerdings nur als Umriss. Wie Betriebsratschefin Cavallo die Zukunft des Standorts Wolfsburg bewertet - und was sie von Audi und Porsche erwartet.
