Die Spedition Betz International findet mit Aventra einen neuen Eigentümer. Was der Verkauf für die Beschäftigten und den Fortbestand des Betriebs bedeutet.
Korrosion am Batterie-Chip kann bei bestimmten Mercedes-Lkw zu gefährlicher Hitze führen. Wie Daimler Truck jetzt reagiert und was betroffene Fahrer wissen müssen.
Die Lastwagenbranche arbeitet an Alternativen zum Verbrenner. Neben E-Lkw könnte Wasserstoff eine Lösung sein. Zwei Konzerne bündeln ihre Kraft bei dem Thema, nun stößt ein dritter Partner dazu.
Wo das Wasser fehlt, kann auch die Wirtschaft auf Grund laufen: Das Niedrigwasser des Rheins bringt Schifffahrt und Industrie nach Einschätzung der Industrie- und Handelskammern von NRW in Bedrängnis.
Trotz aktuell rückläufiger Zahlen hebt der Konzern die Prognose für 2026 an. Neue US-Zollregeln und höhere Erwartungen in Nordamerika spielen dabei eine wichtige Rolle.
Die Seehäfen müssen repariert und erneuert werden. Die norddeutschen Länder klagen, und die norddeutsche Wirtschaft moniert, vom Bund fehle Unterstützung. Vernachlässigt Berlin die Seehäfen?
Seit April warten die Häfen zwischen Tschechien und Magdeburg auf Wasser, einige Großtransporte stecken fest. Besserung lässt wohl noch Wochen auf sich warten.
Inwieweit darf Österreich den Lkw-Verkehr auf der Brennerroute einschränken? Italien klagte vor dem höchsten europäischen Gericht. Nun gibt es ein erstes Gutachten.
Sie gehen mit Endoskopen und miesen Tricks vor: Kriminelle plündern nachts Lastwagen an Autobahn-Rastplätzen in Brandenburg. Die Logistikbranche muss sich vorsehen - auch vor Fake-Transporteuren.
Die HPA erneuert die mehr als 800 Meter lange Kaianlage im Sandauhafen. In dem Hafen wird Erz und Kohle umgeschlagen. Aus Sicht von Wirtschaftssenatorin Leonhard hat das Vorhaben nationale Bedeutung.
Die Reederei hat eine Vereinbarung mit der Hafenverwaltung zur Landstromnutzung getroffen. Die meisten Containerschiffe der Reederei können die Technik allerdings nicht nutzen.
Die Internationale Handelskammer verzeichnet so wenige Piratenangriffe wie seit mehr als 30 Jahren nicht: Dennoch bleibt die Gefahr bestehen. Wo die meisten Vorfälle gemeldet wurden.
