Mercedes gönnt der S-Klasse mehr Glanz und Gloria, einen neuen Achtzylinder - und beheizte Gurte. Wie viel kostet der Luxus?
Mercedes gönnt der S-Klasse mehr Glanz und Gloria, einen neuen Achtzylinder - und beheizte Gurte. Wie viel kostet der Luxus?
Wer GLC fährt, rollt in SUV-Höhe in der gehobenen Mittelklasse vom Premiumhersteller. Das bedeutet: Kaum Sorgen bei der HU, aber das nötige Kleingeld bei der Anschaffung muss auch stimmen.
Ein Teenager dominiert die Formel 1. Kimi Antonelli beweist in Miami sogar Nervenstärke. Sein Weg ist vorgezeichnet. Der Mercedes-Boss warnt.
Kimi Antonelli, 19 Jahre jung. Jüngster WM-Spitzenreiter der Formel 1. Er wird schon mit den ganz Großen verglichen. Das allerdings fuchst seinen Boss.
Erst der innovative, aber eher enge CLA, dann der vornehme GLC - Bislang war für Familien wenig dabei beim zweiten elektrischen Anlauf von Mercedes. Doch mit dem neuen GLB soll sich das ändern.
Kimi Antonelli und George Russell dominieren diese Saison für Mercedes. Steckt in dieser Konstellation Stoff für einen Stallkrieg? Der Teamchef griff einst bei Rosberg und Hamilton knallhart durch.
Erst der GLC, jetzt die C-Klasse: Mercedes bringt sein nächstes wichtiges Akku-Auto. Dabei locken die Schwaben die Generation E nicht nur mit elektrischer Performance, sondern einem vertrauten Gefühl.