Er ist 15 Zentimeter länger und 3.000 Euro teurer, aber er spielt in einer ganz anderen Liga: Mit dem ID.Cross will VW beweisen, dass auch elektrische Kleinwagen großen Eindruck machen können.
Er ist 15 Zentimeter länger und 3.000 Euro teurer, aber er spielt in einer ganz anderen Liga: Mit dem ID.Cross will VW beweisen, dass auch elektrische Kleinwagen großen Eindruck machen können.