Es gab ihn auch mit Range-Extender, wir betrachten die reine E-Version ab dem Facelift von 2017/18. Bis auf Marotten mit einem Bauteil wird ihm bei der Kfz-Hauptuntersuchung kaum etwas angekreidet.
Welche Farbe hat Ihr Auto? Mit Schwarz, Weiß oder Grau gehören Sie zur Mehrheit. Ein bunter Farbtupfer auf der Straße fällt dagegen nicht nur auf, sondern kostet bei den Gebrauchten meist auch mehr.
Das Kompaktklassenmodell vom Ingolstädter Hersteller ist kein Schnäppchen. Dafür zeigt es Klasse: Über alle Modelljahre hinweg ist die Beanstandungsquote vergleichsweise niedrig. Alles gut?
Wer ein gebrauchtes E-Auto kaufen will, sollte auf ein Batteriezertifikat achten. Was es über den Zustand und die Reichweite des Fahrzeugs verrät - und was noch wichtig ist.
Hinterradantrieb, kräftige Motoren: Der 3er gilt klassischerweise auch als Spaßmaschine - kann aber natürlich mehr. Auch der Fahrkomfort stimmt. Und als Gebrauchter, beim TÜV? Ein paar Ausrutscher.
