Nun hat er auch den nächsten zur Verzweiflung gebracht. George Russell gibt sich geschlagen im Kampf um die Formel-1-WM. Erst Lewis Hamilton, nun er: Kimi Antonelli muss es „nur“ noch vollenden.
Nun hat er auch den nächsten zur Verzweiflung gebracht. George Russell gibt sich geschlagen im Kampf um die Formel-1-WM. Erst Lewis Hamilton, nun er: Kimi Antonelli muss es „nur“ noch vollenden.
Viel Prominenz, einige Führungswechsel und ein Sieger auf dem Weg zum WM-Titel. Was bot die Formel-1-Premiere auf dem Madring. Die internationalen Medien schwanken.
Den Pokal bekommt der Herrscher der Formel 1 vom spanischen König. Kimi Antonelli gewinnt eine Woche nach dem Sieg in Monza auch in Madrid. Es passierte einiges - auch zu seinen Gunsten.
Anwohner und Aktivisten protestieren gegen das neue Formel-1-Rennen in Madrid. Vor allem die Lärmbelästigung sorgt für Kritik.
Max Verstappen bleibt der Formel 1 - Stand jetzt - bis Ende 2030 erhalten. Es hätte anders kommen können, wie er nun noch mal bestätigte.
Audi hat mit seinem Formel-1-Werksteam große Ziele: 2030 im WM-Kampf mitmischen. In Madrid spricht er auch über aktuelles Interesse am deutschen Rennstall.
Auf einmal ist der Weltmeister da. In den Freien Trainings noch unauffällig zaubert Lando Norris eine grandiose Runde hin - und kann es selbst kaum fassen. Die Startaufstellung verspricht Spannung.
Der Führende im Klassement rast auch im Training auf Platz eins. In der zweiten Session fährt Antonelli die Tagesbestzeit. Probleme hat der zuletzt wieder erstarkte Weltmeister. Ein Neuling crasht.
Sein Auftritt beim Heim-Rennen hatte schon was. Es könnte aber auch das letzte Mal gewesen sein, dass Formel-1-Star Fernando Alonso zu einem Grand Prix in Spanien antritt.
Der Abflug war heftig. Doch das war nicht das Einzige, was Charles Leclerc nach dem Großen Preis von Italien verarbeiten musste. In Madrid berichtet er vom Gespräch mit dem Teamkollegen.
Der Kurs ist neu und hat es in sich. Rund um die Messe in Madrid und neben dem Trainingszentrum von Real errichtet sorgt er schon vor der ersten Formel-1-Runde für Diskussionen. Droht Unfall-Chaos?