Hohe Spritpreise und die staatliche Förderung machten Elektroautos zuletzt attraktiver - und die Rabatte sanken. Im September zogen sie wieder an. Das hat einen bestimmten Grund.
Im August steig ihr Anteil auf deutlich mehr als ein Viertel. Doch ohne Subventionen könnte der Boom schnell nachlassen, warnen Experten. Chinesische Hersteller holen auf.
Der chinesische Hersteller Geely will nun hierzulande mit dem kleinen E2 die Städte erobern - und Marken wie VW, Citroën oder Hyundai das Leben schwer machen.
