Er wird etwas größer, fährt ein wenig weiter und macht ein bisschen mehr her. Aber obwohl er dabei auch 1000 Euro teurer wird, dürfte er weiterhin kein E-Auto günstiger sein als der Dacia Spring.
Während die Konkurrenz noch mit den Kosten kämpft, hat es Dacia schon wieder geschafft: Auch der neue Spring bleibt unter 20.000 Euro - will aber dennoch ein alltagstaugliches E-Auto sein - ein Test.
