Akkus sind schwer und teuer. Deshalb ringen die Autobauer zunehmend mit Effizienz um Reichweite. Den größten Einfluss hat aber der Fahrer, schon vor dem ersten Kilometer.
Schneller fahren kostet Reichweite: Warum schon 20 km/h mehr auf der Autobahn den Akku deutlich schneller leert und wie clevere Fahrer das vermeiden können. Tipps und Hinweise.
Auf der Autobahn ist die PS-Branche schon recht nah am Auto-Piloten, doch im Stadtverkehr bremsen die Behörden die Elektronik noch aus. Bald will Brüssel mehr erlauben - ein Blick nach China.
