Von wegen elektrischer Einstieg. Zwar sammelt Skoda gerade viele Vorschusslorbeeren für den Preisbrecher Epiq. Doch läuft sich in Mladá Boleslav mit dem Peaq zugleich ein neues Flaggschiff warm.
Von wegen elektrischer Einstieg. Zwar sammelt Skoda gerade viele Vorschusslorbeeren für den Preisbrecher Epiq. Doch läuft sich in Mladá Boleslav mit dem Peaq zugleich ein neues Flaggschiff warm.
Daheim in China ist er ein Bestseller. Jetzt will es Geely mit dem E2 auch bei uns versuchen. Wo er VW ID.Polo & Co. gefährlich werden kann - und wo eher nicht.
Ein bisschen Spaß muss sein, selbst in einem biederen Konzern wie Stellantis. Während die europäischen Töchter brav sind und politisch korrekt, gibt die US-Schwester Dodge sich wild. Nun auch bei uns.
5,5 Sekunden von 0 auf 100 und 180 km/h Spitze - im Flachland mag er belächelt werden, doch spätestens in den Bergen schlägt die große Stunde des kleinen Corsa GSE. Neu ist die Idee dahinter nicht.
Das neue Elektro-SUV des japanischen Herstellers ist für die Marke erstaunlich gewöhnlich, hat aber dafür umso größere Erfolgsaussichten.