Sachsen ist das Flächenland mit geringster Autodichte
49,5 Millionen Pkw sind zum Jahresbeginn in Deutschland zugelassen - ein neuer Rekord. Auch in Sachsen gibt es ein Plus, aber der Freistaat bleibt hinter den bundesweiten Werten zurück.
Der Verkehr in Deutschland wird zunehmend dichter. (Symbolfoto)Christian Butt/dpa
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Auf gut jeden zweiten Einwohner ist in Sachsen ein Auto zugelassen - damit ist Sachsen das Flächenland mit der geringsten Autodichte in Deutschland. Pro 1.000 Einwohner waren zum Stichtag 1. Januar im Freistaat rund 544 Pkw zugelassen, wie aus dem Regionalatlas Deutschland hervorgeht.
Im Vergleich zum Vorjahr waren das 0,3 Prozent oder zwei Autos mehr, wie das Statistische Landesamt mitteilte. Sachsen liegt aber deutlich unter dem deutschen Durchschnitt von 593 Pkw je 1.000 Einwohner. Weniger Autos im Verhältnis zur Bevölkerung haben lediglich die Stadtstaaten Berlin (330), Bremen (427) und Hamburg (432).
Ostdeutsche Länder unter dem Schnitt
Am höchsten war die Pkw-Dichte wie zuvor im Saarland. Dort kommt im Schnitt in etwa ein Auto auf zwei von drei Einwohnern (649 pro 1.000 Einwohner). Unter dem gesamtdeutschen Schnitt lagen auch die anderen ostdeutschen Flächenländer. Auf Sachsen folgen hier Mecklenburg-Vorpommern (566), Thüringen (572), Sachsen-Anhalt (577) und Brandenburg (588).
Innerhalb von Sachsen wurde in Leipzig mit 380 Pkw je 1.000 Einwohner die niedrigste Pkw-Dichte und nach Berlin die zweitniedrigste in Deutschland erfasst. Die anteilsmäßig meisten Pkw gibt es im Erzgebirgskreis mit 644 pro 1.000 Einwohner. Hier zeigt sich eine deutschlandweite Tendenz: In Ballungsräumen ist es wegen des gut ausgebauten öffentlichen Nahverkehrs einfacher, aufs Auto zu verzichten.
In Sachsen waren zum Jahresbeginn 2.188.519 Autos zugelassen. Das waren in etwa 2.000 mehr als 2025.
Neue Rekorde bei zugelassenen Autos und Pkw-Dichte
Deutschlandweit erreicht die Zahl der zugelassenen Autos einen neuen Höchstwert. Die Zahl stieg binnen eines Jahres um rund 150.000 auf 49,5 Millionen Stück. Daraus ergibt sich nach Berechnungen des Statistischen Bundesamtes auch ein Anstieg bei der Fahrzeugdichte um drei Autos auf 593 pro 1.000 Einwohnerinnen und Einwohner - ebenfalls ein Rekordwert.
In sämtlichen Flächenstaaten nahm die Fahrzeugdichte zu. Einen gegensätzlichen Trend registrierten die Statistiker ausschließlich in den Stadtstaaten: In Berlin und Bremen ging die Zahl der Autos pro Einwohner zurück, während sie in Hamburg stagnierte.