Das Fahrrad nach Maß und Wunsch
Die Münsterländer Marke Velo de Ville lässt sich in allen Bereichen individuell konfigurieren und nach den eigenen Wünschen und Vorlieben zusammensetzen.
Die Fahrräder von Velo de Ville lassen sich bis ins kleinste Detail nach den eigenen Wünschen und Vorlieben konfigurieren.
© Claudia Feld
Velo de Ville ist eine Marke, die in der Region verwurzelt ist und in Altenberge im Nachbarkreis Steinfurt produziert. Eine neue Zusammenarbeit besteht mit Zweirad Technik Forst von Matthias Forst, der ein Geschäft am Holzplatz in Gemen betreibt.
Das Besondere an den Rädern von Velo de Ville: Sie sind komplett konfigurierbar entsprechend der eigenen Wünsche und Vorlieben. Kompromisse sind nicht mehr nötig. Egal ob Bereifung, Handgriffe, Sattel, Licht, Kette oder Riemen – alles ist individuell zusammenstellbar. Auch nachträgliche Änderungen, beispielsweise ein Gepäckträger, sind kein Problem.
Velo de Ville bietet verschiedene Optionen im Bereich Beleuchtung an, damit Nutzerinnen und Nutzer auch im Dunkeln sicher unterwegs sind.
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Bei der Konfiguration bei Vertragshändlern wie Matthias Forst in Gemen werden die Kundinnen und Kunden nach ihren Vorlieben und Wünschen gefragt. Auch die Planung mit einem festen Budget kann hilfreich sein, hat der Zweiradmechaniker Matthias Forst festgestellt. Je nach Ausstattung starten die Räder von Velo de Ville bei etwa 2700 Euro.
Auch bei den Displays gibt es verschiedene Varianten. Beliebt sind vor allem Modelle, die viel Übersichtlichkeit bieten.
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Neben der modernen Ausstattung steht oft die Frage im Raum, ob ein Ketten- oder ein Riemenantrieb besser ist. Auch da kommt es vor allem auf die Vorliebe der Nutzerinnen und Nutzer an. Im Westmünsterland bietet sich mit der flachen Topographie ein Riemenantrieb an, mit dem es sich leichter fährt, weiß auch Matthias Forst aus Erfahrung. Ein Kettenantrieb ist hingegen für diejenigen vorteilhaft, die auch in bergigen Gegenden unterwegs sind und eine stufenlose und leichte Schaltung bevorzugen.
Velo de Ville arbeitet mit Bosch-Motoren für die Fahrräder und damit mit dem Marktführer. Vor allem der neue PX-Motor erfreut sich großer Beliebtheit. Zwei bis vier Wochen vergehen in der Regel zwischen der Bestellung und der Auslieferung – je nach Saison kann es auch etwas länger dauern, weiß Händler Matthias Forst. Alle Bauteile werden in Deutschland gefertigt und zu einem neuen Fahrrad zusammengesetzt.
Ob der Ketten- oder der Riemenantrieb das Richtige ist, entscheidet sich anhand der Nutzung des Fahrrades.
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Velo de Ville zeichnet sich dabei nicht nur durch das handwerkliche Können aus, sondern auch durch die große Farbpalette mit 18 Farben für den Rahmen – von leuchtendem Gelb bis zum dezenten Schwarz.
Velo de Ville verfügt über 60 Jahre Erfahrung im Bau von Fahrrädern und ist deutschland- und europaweit aktiv. Bereits 2009 wurden die ersten elektrisch betriebenen Fahrräder gebaut.